Les comportements et usages

Les Rivières, les fleuves, la mer sont souvent considérés comme une décharge. Les déchets y disparaissent de la vue très rapidement empêchant toute prise de conscience individuelle ou collective.

ACTIONS  : Informer – Eduquer

Négligence ou actions délibérées

La négligence des individus est problème majeur. Ce problème devrait être au coeur des préocupations plasti-citoyennes. De tous temps les dechets de la consommation humaine ont été déversés dans les fleuves et la mer, mais il s’agissait de matière biodégradable. Depuis quelques decennies, ce n’est plus le cas. C’est une première dans l’histoire de l’humanité.

Les décharges littorales à ciel ouvert et les « iles poubelles »

Elles sont de véritables bombes à retardement. Faute de pouvoir réduire leur production de dechets plastique, et faute de pouvoir les transporter sur les lieux de traitements, les populations insulaires sont contraintes à un stockage de proximité (proches des lagons ou du littoral). Ces amas de dechets sont en pleine extension, les zones de stockage arrivent à saturation. Elle sont à la merci de la première catastrophe naturelle venue. (Cyclone Tsunami, et de la montée des eaux).

Le Tsunami de 2004 a par exemple éparpillé la plupart des décharges à ciel ouvert de la région, notamment aux maldives où l’ile poubelle de Thilafushi, rasée, à pollué 170 iles et ilots à proximité).

ACTIONS  : Reduire, Trier, Revaloriser

Les transports maritimes

Les déversements par dessus bord, les containers perdus ou abandonnés en mer lors de tempêtes et qui libèrent un jour leur cargaison sont autant de sources de pollution marines

80 000 paires de chaussures de sports (Nike) se sont retrouvées en 1990 à la surface de l’océan. En 1997, c’est une invasion de quelques 5 millions de pièces de Lego qui se sont retrouvées sur les plages de l’Angleterre. 

ACTIONS  : Identifiction et suivi GPS des containers et responsabilisation des propriétaires.